Ineos Grenadier Belstaff Edition (2024) – Fahrbericht für Handwerksbetriebe mit Geländebedarf

Der Ineos Grenadier Belstaff Edition ist kein Lifestyle-SUV und kein komfortorientiertes Alltagsfahrzeug. Er versteht sich als klassischer, kompromissloser Geländewagen mit moderner Technik – entwickelt als Arbeitsfahrzeug für Handwerksbetriebe mit anspruchsvollen Einsatzbedingungen. Überall dort, wo Baustellen, Waldwege oder unbefestigtes Gelände zum Arbeitsalltag gehören, spielt der Grenadier seine Stärken aus.
Wie sich der Ineos Grenadier im praktischen Einsatz bewährt, haben wir bei der BAMAKA im Rahmen einer Probefahrt getestet. Die folgenden Abschnitte zeigen, was das Fahrzeug im handwerklichen Arbeitsalltag tatsächlich leistet.

Außenauftritt & Abmessungen: Stabilität für den handwerklichen Einsatz

Mit 4.895 mm Länge, 1.930 mm Breite (ohne Spiegel) und 2.050 mm Höhe steht der Ineos Grenadier massiv und standfest auf der Straße. Der Radstand von 2.922 mm sowie das Leergewicht von 2,6–2,7 Tonnen sorgen für hohe Stabilität. Das zahlt sich besonders bei schwerer Beladung und im Anhängerbetrieb aus.

Für Handwerksbetriebe besonders relevant:
Der Laderaum nimmt eine Europalette auf und lässt sich über umlaufende Zurrschienen mit bis zu 150 kg Belastbarkeit sicher bestücken. Das begehbare Dach erlaubt Dachaufbauten bis 400 kg und eignet sich ideal für Leitern, Rohre, Material oder branchenspezifische Aufbauten.

Innenraum: Funktionalität statt Komfortspielereien

Im Innenraum zeigt sich der Ineos Grenadier konsequent werkzeugorientiert. Das Cockpit ist robust, logisch aufgebaut und klar auf Funktionalität ausgelegt. Der sogenannte Flugzeug-Style setzt auf echte Tasten und Schalter, teilweise im Dachhimmel, und verzichtet bewusst auf überladene Touch-Konzepte. Statt empfindlicher Displays steht die zuverlässige Bedienbarkeit im Vordergrund. Der Innenraum ist eine funktionale Arbeitsumgebung, ausgelegt auf Übersicht und Langlebigkeit.

Antrieb & Technik: Kraft für Baustelle, Gelände und Anhängerbetrieb

Der 3,0-Liter Reihensechszylinder-Turbomotor (BMW) liefert in der Dieselvariante rund 249 PS und 550 Nm Drehmoment. In Kombination mit der 8-Gang-Automatik und dem permanenten Allradantrieb steht die Kraft jederzeit kontrolliert zur Verfügung.

Entscheidend für den Einsatz sind:

  • Untersetzungsgetriebe

  • Manuelle Differenzialsperren vorn und hinten

Diese Technik sorgt für zuverlässige Traktion auf losem Untergrund – auch bei voller Beladung oder im Anhängerbetrieb.

Fahreindruck Straße & Gelände: Klarer Charakter, klare Stärken

Auf der Straße zeigt sich der Ineos Grenadier so, wie er konstruiert wurde: schwer, stabil und entschleunigt. Die mechanische Lenkung vermittelt Kontrolle, der Motor läuft ruhig und kraftvoll und stellt jederzeit hohe Zugkraft bereit – ohne sportliche Ambitionen. Längere Autobahnfahrten sind möglich, stehen aber nicht im Mittelpunkt. Dafür überzeugt die hohe Sitzposition mit sehr guter Übersicht, etwa beim Rangieren oder auf engen Zufahrten.

Abseits befestigter Wege spielt der Grenadier seine eigentliche Stärke aus. Im Gelände überzeugen Verschränkung und Traktion, die Untersetzung arbeitet präzise, die sperrbaren Differentiale greifen effektiv. Das Fahrwerk zeigt sich extrem belastbar und unbeeindruckt von Untergrund oder Last. Mit 264 mm Bodenfreiheit, einer Wattiefe von rund 800 mm (mit Schnorchel erweiterbar), 3.500 kg Anhängelast und massiven Zugösen am Rahmen ist der Grenadier für anspruchsvolle Einsätze ausgelegt – von Baustellen abseits befestigter Wege über Garten- und Landschaftsbau bis hin zu Forst, Baumschulen und Revierfahrten.

Der BAMAKA-Check: Drei Dinge, die uns beim Ineos Grenadier Belstaff Edition überrascht haben

🗸 Konsequenter Technik-Purismus
Der Grenadier setzt bewusst auf Mechanik statt Elektronik. Weniger Assistenzspielereien, dafür robuste Technik – ein klarer Vorteil für Zuverlässigkeit und lange Standzeiten.

🗸 Echte Geländefähigkeit im Einsatz
Untersetzung und Differenzialsperren sind hier keine Theorie, sondern im Alltag spürbar. Genau dort, wo Fahrzeuge abseits befestigter Wege gefordert sind, spielt der Grenadier seine Stärken aus.

🗸 Innenraum als funktionales Arbeitsumfeld
Bedienelemente, Materialien und Aufbau folgen einer klaren Logik: funktional, haltbar und übersichtlich – kein Showroom, sondern konsequent auf Nutzung ausgelegt.

Fazit: Der passende Geländewagen für den handwerklichen Einsatz

Der Ineos Grenadier Belstaff Edition positioniert sich als robustes Arbeitsfahrzeug für Handwerksbetriebe mit Geländebedarf. Seine Stärken liegen klar in der echten Geländefähigkeit, der belastbaren Technik und der konsequent funktionalen Auslegung. Komfort und Alltagstauglichkeit stehen bewusst nicht im Vordergrund – entscheidend ist die Zuverlässigkeit im anspruchsvollen Einsatz.

Für Betriebe, die regelmäßig auf Baustellen, unbefestigten Wegen oder im Forst- und Landschaftsbau unterwegs sind und ein luxusfreies, einsatzorientiertes Fahrzeug suchen, ist der Grenadier kein Kompromiss, sondern ein spezialisiertes Arbeitsmittel.

BAMAKA-Vorteil: Passende Fahrzeugbeschaffung für den professionellen Einsatz

Als BAMAKA-Mitglied profitieren Betriebe von attraktiven Konditionen, individueller Beratung und einer Fahrzeugbeschaffung, die sich am tatsächlichen Einsatzprofil orientiert. Gerade bei spezialisierten Fahrzeugen wie dem Ineos Grenadier sorgt BAMAKA für eine passgenaue Auswahl von der Konfiguration bis zur Abwicklung.

Mit einer BAMAKA-Mitgliedschaft lässt sich der Ineos Grenadier gezielt für anspruchsvolle Einsätze beschaffen.