Der Tesla Model 3 Long Range RWD gehört zu den bekanntesten Elektroautos der Mittelklasse – und ist besonders dort interessant, wo Fahrzeuge täglich zuverlässig funktionieren müssen: im beruflichen Alltag.
In der aktuellen Generation „Highland“ (2024) wurde das Model 3 technisch und optisch weiterentwickelt und wirkt insgesamt noch klarer, moderner und effizienter.
Dieser Fahrbericht beleuchtet, wie sich der Tesla Model 3 Long Range mit Heckantrieb in der Praxis schlägt – mit Fokus auf Reichweite, Verbrauch, Laden, Stauraum und Fahrgefühl. Damit eignet sich der Beitrag besonders für Unternehmen und Handwerksbetriebe, die ein Elektroauto als Dienstwagen oder Fuhrparkfahrzeug in Betracht ziehen.
Abmessungen, Design & Innenraum: So praktisch ist das Model 3 im Alltag
Mit einer Länge von ca. 4.724 mm, einer Breite von ca. 1.850 mm (ohne Spiegel) und einer Höhe von ca. 1.431 mm bewegt sich der Tesla Model 3 im typischen Mittelklasseformat. Der lange Radstand von 2.875 mm sorgt dabei für ein gutes Platzangebot im Innenraum und stabile Fahreigenschaften.
Optisch zeigt sich das Model 3 „Highland“ reduziert und aerodynamisch. Das Design wirkt bewusst sachlich – ein Vorteil für Unternehmen, die ein modernes Fahrzeug suchen, ohne auf auffällige SUV-Optik setzen zu müssen.
Im Innenraum setzt Tesla auf ein minimalistisches Cockpit mit klarer Linienführung. Viele Funktionen werden über den zentralen Bildschirm gesteuert, klassische Schalter und Knöpfe wurden weitgehend reduziert. Das sorgt für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild und passt zum modernen Charakter des Fahrzeugs.
Mit 5 Sitzplätzen eignet sich das Model 3 sowohl als Dienstwagen als auch als Fuhrparkfahrzeug für wechselnde Fahrer.
Trotz Limousinenformat bietet das Model 3 überraschend viel Stauraum: Der Kofferraum fasst ca. 590 Liter, dazu kommt ein zusätzlicher Frunk mit ca. 85–90 Litern. Insgesamt stehen damit knapp 680 Liter Stauraum zur Verfügung – praktisch für Ladekabel, Werkzeugkoffer oder Arbeitsmaterial im Alltag.
Antrieb & Technik: Heckantrieb mit starker Leistung und hoher Effizienz
Der Tesla Model 3 Long Range RWD wird von einem Elektromotor über die Hinterachse angetrieben. Die Leistung liegt bei ca. 250 kW (≈ 335 PS), das Drehmoment bei ca. 450 Nm. Damit steht jederzeit ausreichend Kraft zur Verfügung – egal ob auf Landstraße, Autobahn oder im Stadtverkehr.
Die Fahrwerte sind für ein Fuhrparkfahrzeug mehr als souverän:
0–100 km/h: ca. 5,2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 201 km/h
Die Batterie basiert auf Lithium-Ionen-Zellen (NMC) und bietet eine Kapazität von ca. 78 kWh brutto bzw. ca. 75 kWh nutzbar. Tesla kombiniert diese Batterie mit einem sehr effizienten Antriebskonzept, wodurch das Fahrzeug eine WLTP-Reichweite von ca. 640–700 km erreicht.
Der Verbrauch liegt laut WLTP bei ca. 13–14 kWh/100 km – ein Wert, der das Model 3 zu einem der effizienteren Elektrofahrzeuge seiner Klasse macht.
Laden & Reichweite: Gute Voraussetzungen für den Arbeitsalltag
Für Unternehmen zählt vor allem eines: Reichweite ohne ständiges Nachladen. Mit bis zu 700 km WLTP-Reichweite lässt sich das Model 3 auch in anspruchsvollen Einsatzprofilen flexibel einplanen.
Beim Laden ist das Fahrzeug flexibel:
AC-Laden bis 11 kW (3-phasig)
DC-Schnellladen bis 250 kW
Ladezeit DC 10–80 %: ca. 25–30 Minuten
Damit lässt sich das Model 3 sowohl an der Wallbox am Unternehmensstandort als auch unterwegs über Schnelllader in kurzer Zeit wieder einsatzbereit machen.
Fahreindruck: Ruhig, präzise und langstreckentauglich
Im Fahrbetrieb wirkt der Tesla Model 3 Long Range RWD sehr kontrolliert und ruhig. Der Heckantrieb sorgt für ein präzises Fahrgefühl, die Lenkung ist direkt, und das Fahrzeug liegt stabil auf der Straße.
Gerade bei längeren Strecken macht sich der Elektroantrieb positiv bemerkbar: geringe Geräuschkulisse, entspannter Fahrkomfort und ein gleichmäßiger Antrieb ohne Schaltvorgänge.
Das Leergewicht liegt bei ca. 1.820 kg, was dem Fahrzeug einen stabilen Geradeauslauf gibt, ohne träge zu wirken. Insgesamt vermittelt das Model 3 ein modernes, effizientes Fahrgefühl – sachlich, funktional und auf Alltagstauglichkeit ausgelegt.
Der BAMAKA-Check: Drei Dinge, die uns beim Tesla Model 3 Long Range RWD überrascht haben
🗸 Reichweite als echter Fuhrpark-Vorteil
Mit bis zu 700 km WLTP-Reichweite eignet sich das Model 3 auch für Betriebe mit hoher Fahrleistung. Weniger Ladepausen bedeuten mehr Planbarkeit und weniger Standzeiten.
🗸 Effizienz statt Inszenierung
Mit einem WLTP-Verbrauch von 13–14 kWh/100 km verbindet das Fahrzeug Leistung mit niedrigen Betriebskosten – ein klarer Pluspunkt im Unternehmensalltag.
🗸 Stauraum, der überrascht
Mit rund 590 Litern Kofferraum plus zusätzlichem Frunk bietet das Model 3 mehr Nutzwert als viele vergleichbare Mittelklasse-Limousinen.
Fazit: Tesla Model 3 Long Range RWD als wirtschaftlicher Dienstwagen
Der Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland) überzeugt als moderne Mittelklasse-Elektrolimousine mit hoher Reichweite, sehr effizientem Verbrauch und alltagstauglichen Ladeeigenschaften. Gerade im beruflichen Einsatz punktet das Fahrzeug durch eine klare Ausrichtung auf Wirtschaftlichkeit und Planbarkeit: Mit bis zu 700 km WLTP-Reichweite, einem Verbrauch von 13–14 kWh/100 km und schnellen Ladezeiten eignet sich das Model 3 besonders für Betriebe, bei denen Mobilität täglich gefragt ist und Standzeiten möglichst gering bleiben sollen.
BAMAKA-Vorteil: Passende Fahrzeugbeschaffung für den professionellen Einsatz
Als BAMAKA-Mitglied profitieren Betriebe von attraktiven Konditionen, individueller Beratung und einer Fahrzeugbeschaffung, die sich am tatsächlichen Einsatzprofil orientiert. Gerade bei Elektrofahrzeugen wie dem Tesla Model 3 sorgt die BAMAKA für eine passgenaue Auswahl – von der Konfiguration über die Wirtschaftlichkeitsbetrachtung bis zur Abwicklung.
